Chúng tôi đang làm việc để khôi phục ứng dụng Unionpedia trên Google Play Store
🌟Chúng tôi đã đơn giản hóa thiết kế của mình để điều hướng tốt hơn!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc

Nút giao thông khác mức vs. Đường cao tốc

Nút giao thông khác mức là loại nút giao thông tại đó các đường đi trên các độ cao khác nhau để tránh xung đột giữa các luồng giao thông. Quốc lộ Hoa Kỳ 131, Xa lộ Michigan 6 và Phố 68th tại Wyoming, Michigan bộc lộ nhiều điểm đặc trưng của đường cao tốc - lưu thông hai chiều được phân cách, không có giao lộ trên cùng mặt đường và cũng không có lối ra vào các bất động sản bên đường một cách trực tiếp. Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào (như trong tiếng Anh được viết là Controlled-access highway) là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe cộ lưu thông ở tốc độ cao với tất cả các chiều lưu thông, lối ra vào có điều khiển.

Những điểm tương đồng giữa Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc

Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc có 1 điểm chung (trong Unionpedia): Nút giao thông lập thể.

Nút giao thông lập thể

Nút giao thông lập thể Judge Harry Pregerson ở Los Angeles, California, Hoa Kỳ. Nút giao thông lập thể (tiếng Anh: interchange) trong giao thông đường bộ là một loại nút giao thông khác mức sử dụng nhiều tầng tách biệt để dòng lưu thông trên đường này không xung đột trực tiếp với dòng lưu thông trên đường khác.

Nút giao thông khác mức và Nút giao thông lập thể · Nút giao thông lập thể và Đường cao tốc · Xem thêm »

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc

Nút giao thông khác mức có 6 mối quan hệ, trong khi Đường cao tốc có 28. Khi họ có chung 1, chỉ số Jaccard là 2.94% = 1 / (6 + 28).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Nút giao thông khác mức và Đường cao tốc. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập: