Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Tải về
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa

Isuzu (tàu tuần dương Nhật) vs. Ra đa

Isuzu (tiếng Nhật: 五十鈴) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp ''Nagara'' của Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Anten ra đa khoảng cách lớn (đường kính khoảng 40 m (130 ft) quay trên một đường nhất định để quan sát các hoạt động gần đường chân trời. Radar máy bay Ra đa (phiên âm từ tiếng Pháp: radar) là thuật ngữ viết tắt của cụm từ tiếng Anh: Radio Detection and Ranging (dò tìm và định vị bằng sóng vô tuyến) hay của Radio Angle Detection and Ranging (dò tìm và định vị góc bằng sóng vô tuyến) trong tiếng Anh.

Những điểm tương đồng giữa Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa

Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa có 1 điểm chung (trong Unionpedia): Sonar.

Sonar

Tàu khu trục của Pháp F70 type ''La Motte-Picquet'' với các sonar độ sâu thay đổi (Variable Depth Sonar, VDS) loại DUBV43 hoặc DUBV43C đảo Keri 20 km. Sonar (viết tắt từ tiếng Anh: sound navigation and ranging) là một kỹ thuật sử dụng sự lan truyền âm thanh (thường là dưới nước) để tìm đường di chuyển (tức đạo hàng), liên lạc hoặc phát hiện các đối tượng khác ở trên mặt, trong lòng nước hoặc dưới đáy nước, như các cá, tàu bè, vật thể trôi nổi hoặc chìm trong bùn cát đáy, v.v. Tiếng Việt còn dịch là sóng âm phản xạ, bỏ lọt sonar chỉ nghe mà không chịu phát ra sóng để phản xạ.

Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Sonar · Ra đa và Sonar · Xem thêm »

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa

Isuzu (tàu tuần dương Nhật) có 180 mối quan hệ, trong khi Ra đa có 33. Khi họ có chung 1, chỉ số Jaccard là 0.47% = 1 / (180 + 33).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Isuzu (tàu tuần dương Nhật) và Ra đa. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập:

Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »