Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Cài đặt
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng

Chuyến bay 123 của Japan Airlines vs. Đường băng

Chuyến bay 123 của Japan Airlines là một chuyến bay nội địa ngày 12 tháng 8 năm 1985, máy bay Boeing 747-146SR với số đăng ký JA8119 thuộc hãng hàng không Japan Airlines, thực hiện chuyến bay từ sân bay quốc tế Tokyo (Haneda) đến sân bay quốc tế Osaka, đã bị mất kiểm soát và rơi chỉ sau 44 phút cất cánh. Một '''đường băng''' tại Sân bay quốc tế Palm Springs. Ảnh chụp trên không một đường băng Sân bay Quốc tế Chennai, Tamil Nadu Đường băng hay phi đạo là một phần của sân bay, gọi chung các đường cất hạ cánh, đường lăn chính, đường lăn phụ, đường tắt (đường lăn cao tốc, đường lăn nối) và sân chuẩn bị cất cánh, hạ cánh của máy bay.

Những điểm tương đồng giữa Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng

Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng có 0 điểm chung (trong Unionpedia).

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng

Chuyến bay 123 của Japan Airlines có 12 mối quan hệ, trong khi Đường băng có 13. Khi họ có chung 0, chỉ số Jaccard là 0.00% = 0 / (12 + 13).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Chuyến bay 123 của Japan Airlines và Đường băng. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập:

Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »