Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Miễn phí
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Bộ ly hợp và Phanh xe

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Bộ ly hợp và Phanh xe

Bộ ly hợp vs. Phanh xe

Ly hợp (embrayage) là một trong những thành phần chủ yếu của xe có máy kéo. Thắng đĩa ở xe máy. Thắng (phương ngữ miền Nam) hay phanh (phương ngữ miền Bắc, từ tiếng Pháp frein) là một thiết bị cơ học làm giảm chuyển động.

Những điểm tương đồng giữa Bộ ly hợp và Phanh xe

Bộ ly hợp và Phanh xe có 1 điểm chung (trong Unionpedia): Ma sát.

Ma sát

Trong vật lý học, ma sát là một loại lực cản xuất hiện giữa các bề mặt vật chất, chống lại xu hướng thay đổi vị trí tương đối giữa hai bề mặt.

Bộ ly hợp và Ma sát · Ma sát và Phanh xe · Xem thêm »

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Bộ ly hợp và Phanh xe

Bộ ly hợp có 13 mối quan hệ, trong khi Phanh xe có 9. Khi họ có chung 1, chỉ số Jaccard là 4.55% = 1 / (13 + 9).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Bộ ly hợp và Phanh xe. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập:

Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »