Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Cài đặt
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại

Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển vs. Chất thải nguy hại

Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển (International Maritime Dangerous Goods Code) do tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) đề xuất áp dụng vào năm 1965 nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển hàng nguy hiểm đường biển. Thuật ngữ chất thải nguy hại lần đầu tiên xuất hiện vào thập niên 70.

Những điểm tương đồng giữa Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại

Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại có 0 điểm chung (trong Unionpedia).

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại

Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển có 0 mối quan hệ, trong khi Chất thải nguy hại có 4. Khi họ có chung 0, chỉ số Jaccard là 0.00% = 0 / (0 + 4).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển và Chất thải nguy hại. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập:

Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »