Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Miễn phí
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Mikoyan MiG-110

Mục lục Mikoyan MiG-110

MiG-110 Mikoyan-Gurevich MiG-110 (tiếng Nga: МиГ-110) là một máy bay chở khách/hàng hóa, nó bắt đầu được phát triển vào năm 1995 nhưng chưa bao giờ bay.

13 quan hệ: Áo, Dự án MiG LFI, Mikoyan, Mikoyan MiG-39, Mikoyan MiG-AT, Mikoyan-Gurevich I-250, Mikoyan-Gurevich I-270, Mikoyan-Gurevich MiG-105, Mikoyan-Gurevich MiG-8, Nga, Ra đa, Tiếng Nga, 1995.

Áo

Áo (Österreich), tên chính thức là Cộng hòa Áo (Republik Österreich), là một cộng hòa liên bang và quốc gia không giáp biển với hơn 8,7 triệu người dân tại Trung Âu.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Áo · Xem thêm »

Dự án MiG LFI

MiG-LFI hoặc có thể có tên gọi khác là MiG I-2000 Dự án MiG LFI là một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 thí nghiệm được phát triển bởi Mikoyan.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Dự án MiG LFI · Xem thêm »

Mikoyan

Mikoyan, trước kia Mikoyan-Gurevich (tiếng Nga: Микоян и Гуревич, МиГ), là một phòng thiết kế máy bay quân sự Nga, chủ yếu là máy bay chiến đấu.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan · Xem thêm »

Mikoyan MiG-39

Mikoyan MiG-39 là một nguyên mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm được phát triển bởi Phòng thiết kế Mikoyan với vai trò máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không trong không quân Nga.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan MiG-39 · Xem thêm »

Mikoyan MiG-AT

Mikoyan MiG-AT là một loại máy bay huấn luyện của Nga bay lần đầu tiên vào năm 1996, nó được tuyển chọn để thay thế cho Aero L-29 và L-39 đã cũ của Không quân Nga.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan MiG-AT · Xem thêm »

Mikoyan-Gurevich I-250

Trong chiến tranh thế giới thứ II, với sự xuất hiện Me-262 của Đức quốc xã đã khiến Liên Xô bị phá sản chương trình phát triển máy bay chiến đấu có hiệu suất cao với kết quả là Mikoyan-Gurevich I-250 (N).

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan-Gurevich I-250 · Xem thêm »

Mikoyan-Gurevich I-270

Mikoyan-Gurevich I-270 (thiết kế Ж ("Zh"), hay MiG I-270 là tên gọi một thiết kế máy bay quân sự Liên Xô của Viện thiết kế Mikoyan-Gurevich, (Không quân Hoa Kỳ gọi nó với cái tên "Type 12") đáp ứng nhu cầu của không quân Xô Viết vào năm 1945 về một loại máy bay đánh chặn phản lực với vai trò bảo vệ cứ điểm mặt đất. Khái niệm và cấu hình cơ bản của nó thể hiện khá vững chắc, làm người ta gợi nhớ lại máy bay của Đức Quốc xã loại Messerschmitt Me 263, và nói chung nó được lưu tâm tới như một sự phát triển xa hơn nữa của thiết kế đó. Chỉ có 2 chiếc được chế tạo, cả hai chiếc đều bị phá hủy trong các sự cố, dẫn tới việc hủy bỏ dự án. Trong giai đoạn kết thúc của chiến tranh thế giới II, một nguyên mẫu toàn diện Me 263 (vào thời gian đó được gọi với tên gọi Junkers Ju 248), cộng với nhân viên kỹ thuật và các tài liệu thiết kế kỹ thuật đã thuộc về phía Liên Xô khi xưởng chế tạo Junkers bị Hồng quân chiếm giữ khi tiến vào nước Đức. I-270 có một phần thiết kế của Me 263, thân máy bay được làm thon, vòm cong, hệ thống càng hạ cánh, và động cơ tên lửa pha trộn hai loại nhiên liệu (tên lửa Bipropellant. Mặt khác, I-270 rộng hơn Me 263, cánh thẳng, và cánh hình chữ T ở đuôi, đây là một loại cánh tiên tiến, nó xóa bỏ nhu cầu về một bộ thăng bằng ở đuôi. Trong khi ở đó có vẻ xuất hiện sư nghi ngờ rằng Me 263 gây ảnh hưởng đến thiết kế của I-270, sau đó thì nó lại được thiết kế theo trước. Một số nguồn giả thiết I-270 có thể đã bị ảnh hưởng bởi dự án máy bay phản lực Junkers EF 126, dự án này cũng bị Liên Xô chiếm được cùng lúc như Me 263. Những cuộc thử nghiệm đầu tiên bắt đầu vào tháng 12-1946, với mẫu đầu tiên bay lên với sự hộ tống của Tupolev Tu-2. Mẫu thứ 2 bắt đầu bay thử nghiệm vào đầu năm 1947, nhưng bị hư hại do việc sửa chữa đã làm hỏng bộ phận tiết đất. Ngay sau đó, mẫ đầu tiên cũng bị phá hủy trong một tai nạn hạ cánh. Bởi trong giai đoạn này, công nghệ động cơ phản lực tại một số giai đoạn tiên tiến hơn nhiều so với khi bắt đầu dự án, và tên lửa đất đối không được chú ý trong việc phòng thủ mặt đất. Dưới những hoàn cảnh này, không quân quyết định hủy bỏ dự án.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan-Gurevich I-270 · Xem thêm »

Mikoyan-Gurevich MiG-105

Mikoyan-Gurevich MiG-105 ("Spiral - Đường xoắn ốc") là một chương trình Xô Viết để chế tạo một tàu vũ trụ trên quỹ đạo.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan-Gurevich MiG-105 · Xem thêm »

Mikoyan-Gurevich MiG-8

Mikoyan-Gurevich MiG-8 (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка») là một loại máy bay thí nghiệm của Liên Xô năm 1945.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Mikoyan-Gurevich MiG-8 · Xem thêm »

Nga

Nga (p, quốc danh hiện tại là Liên bang Nga (Российская Федерация|r.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Nga · Xem thêm »

Ra đa

Anten ra đa khoảng cách lớn (đường kính khoảng 40 m (130 ft) quay trên một đường nhất định để quan sát các hoạt động gần đường chân trời. Radar máy bay Ra đa (phiên âm từ tiếng Pháp: radar) là thuật ngữ viết tắt của cụm từ tiếng Anh: Radio Detection and Ranging (dò tìm và định vị bằng sóng vô tuyến) hay của Radio Angle Detection and Ranging (dò tìm và định vị góc bằng sóng vô tuyến) trong tiếng Anh.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Ra đa · Xem thêm »

Tiếng Nga

Tiếng Nga (русский язык; phát âm theo ký hiệu IPA là /ruskʲə: jɪ'zɨk/) là ngôn ngữ được nói nhiều nhất của những ngôn ngữ Slav.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và Tiếng Nga · Xem thêm »

1995

Theo lịch Gregory, năm 1995 (số La Mã: MCMXCV) là một năm bắt đầu từ ngày Chủ nhật.

Mới!!: Mikoyan MiG-110 và 1995 · Xem thêm »

Chuyển hướng tại đây:

MiG-110.

Lối raIncoming
Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »