Logo
Unionpedia
Giao tiếp
Tải nội dung trên Google Play
Mới! Tải Unionpedia trên thiết bị Android™ của bạn!
Miễn phí
truy cập nhanh hơn trình duyệt!
 

Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực

Phím tắt: Sự khác biệt, Điểm tương đồng, Jaccard Similarity Hệ số, Tài liệu tham khảo.

Sự khác biệt giữa Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực

Hệ thống chống bó phanh vs. Tính toán thời gian thực

Hệ thống chống bó phanh (ABS viết tắt của Anti-lock Braking System được dịch từ tiếng Đức Antiblockiersystem) là một hệ thống trên ô-tô giúp cho bánh xe của phương tiện không bị bó cứng trong khi phanh (phanh trượt), chống lại việc bánh xe bị trượt dài trên mặt đường Hệ thống ABS được phát minh bởi hãng Robert Bosch GmbH và hiện nay là một hệ thống bắt buộc của xe ở nhiều nước. Trong ngành khoa học máy tính, bộ môn tính toán thời gian thực nghiên cứu các hệ thống phần cứng và phần mềm chịu "ràng buộc thời gian thực" - các giới hạn về khoảng thời gian từ khi sự kiện xảy ra cho tới khi hệ thống phản ứng với sự kiện đó.

Những điểm tương đồng giữa Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực

Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực có 0 điểm chung (trong Unionpedia).

Danh sách trên trả lời các câu hỏi sau

So sánh giữa Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực

Hệ thống chống bó phanh có 8 mối quan hệ, trong khi Tính toán thời gian thực có 6. Khi họ có chung 0, chỉ số Jaccard là 0.00% = 0 / (8 + 6).

Tài liệu tham khảo

Bài viết này cho thấy mối quan hệ giữa Hệ thống chống bó phanh và Tính toán thời gian thực. Để truy cập mỗi bài viết mà từ đó các thông tin được trích xuất, vui lòng truy cập:

Chào! Chúng tôi đang ở trên Facebook bây giờ! »